ফ্ল্যাঞ্জ ডায়াফ্রাম ভালভ হল কাট-অফ ভালভের একটি বিশেষ রূপ যা 1920 সালে আবির্ভূত হয়েছিল। এর খোলার এবং বন্ধের অংশটি নরম উপাদান দিয়ে তৈরি একটি মধ্যচ্ছদা, যা ভালভ কভারের অভ্যন্তরীণ গহ্বর এবং ড্রাইভিং উপাদানগুলি থেকে ভালভ বডির অভ্যন্তরীণ গহ্বরকে পৃথক করে, তাই একে ডায়াফ্রাম ভালভ বলা হয়।
বৈশিষ্ট্য
সবচেয়ে বিশিষ্ট বৈশিষ্ট্য হল মধ্যচ্ছদা উপরের ভালভ কভারের অভ্যন্তরীণ গহ্বর থেকে নীচের ভালভের দেহের অভ্যন্তরীণ গহ্বরকে আলাদা করে, যাতে ভালভ স্টেম, ভালভ ডিস্ক এবং ডায়াফ্রামের উপরে অবস্থিত অন্যান্য অংশগুলি মাধ্যম দ্বারা ক্ষয়প্রাপ্ত না হয়, এটি নির্মূল করে। একটি প্যাকিং সিলিং কাঠামো এবং মাঝারি ফুটো প্রতিরোধের প্রয়োজন। .
1. ডায়াফ্রামটি নরম সিলিং উপাদান যেমন রাবার বা প্লাস্টিকের তৈরি, যার সিলিং কার্যকারিতা আরও ভাল। যেহেতু ডায়াফ্রাম একটি পরিধান অংশ, এটি মাধ্যমের বৈশিষ্ট্যগুলির উপর নির্ভর করে নিয়মিতভাবে প্রতিস্থাপন করা উচিত।
2. ডায়াফ্রাম উপাদানের সীমাবদ্ধতার কারণে, নিম্নচাপ এবং অপেক্ষাকৃত কম তাপমাত্রা সহ অনুষ্ঠানের জন্য ডায়াফ্রাম ভালভ উপযুক্ত।
3. ডায়াফ্রাম ভালভগুলিকে তাদের কাঠামোগত ফর্ম অনুসারে ছয় প্রকারে ভাগ করা যেতে পারে: ঘরের ধরন, সরাসরি প্রবাহের ধরন, কাট-অফের ধরন, স্ট্রেইট-থ্রু টাইপ, গেটের ধরণ এবং ডান-কোণ প্রকার; সংযোগ ফর্ম সাধারণত ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগ হয়; ড্রাইভিং মোড অনুযায়ী, এটি ম্যানুয়াল, বৈদ্যুতিক এবং বায়ুসংক্রান্ত তিনটি প্রকারে বিভক্ত করা যেতে পারে, যার মধ্যে বায়ুসংক্রান্ত ড্রাইভ তিনটি প্রকারে বিভক্ত: সাধারণত খোলা টাইপ, সাধারণত বন্ধ টাইপ এবং রেসিপ্রোকেটিং টাইপ।
4. যেখানে তাপমাত্রা 60 ডিগ্রির বেশি এবং যেখানে জৈব দ্রাবক এবং দৃঢ়ভাবে অক্সিডাইজিং মিডিয়া পরিবহন করা হয় সেখানে সাধারণত এটি ব্যবহার করা উপযুক্ত নয়। এটি উচ্চ চাপ সহ পাইপলাইনে ব্যবহার করা উপযুক্ত নয়।
ডায়াফ্রাম ভালভ হল একটি ভালভ যা 1.3×10-5~2.5X106Pa এর তরল ব্যবস্থায় বায়ু প্রবাহকে খুলতে বা ব্লক করতে ব্যবহৃত হয়।